近日，由濟南重工集團為中鐵隧道局集團公司生產的“平吉號”盾構機，在北京地鐵十九號線平安里站接收井破壁而出，標志著北京地鐵19號線04標平-積區間盾構雙線掘進圓滿貫通。
在掘進過程中，“平吉號”盾構機在富水砂卵石地層中表現優異，為確保“平吉號”盾構機順利完成掘進任務，公司技術人員隨時跟進，配合北京地鐵19號線04標項目部，為盾構機順利挖掘提供技術支持，盾構機在現場施工過程中的優異表現以及公司現場技術人員的專業素質得到了施工單位的好評。
平安里站至積水潭站盾構區間左線長1203米，于2018年11月5日始發，2019年4月10日貫通；右線長1178.873米，于2019年5月3日始發，2019年8月26日貫通。平-積區間左右線均從積水潭站始發，最后在平安里站站后渡線段暗挖結構內接收，接收后就地解體，再運回積水潭站吊出。平-積盾構區間施工難度大，地質條件復雜，需要穿越多處風險源，其中特級風險源1處、一級風險源5處、二級風險源11處、三級風險源2處，同時平-積盾構區間還要穿越地質條件異常復雜的富水卵石地層達到644米。
公司生產的盾構機已經在濟南、北京、福州、深圳、杭州、廣州等國內多個城市地鐵建設中發揮作用，此次“平吉號”盾構機在北京地鐵十九號線施工過程中的良好表現，為公司開拓更廣闊的市場打下了堅實基礎。
