內(nèi)蒙古北方重工集團火車軸產(chǎn)品依靠技術改造，產(chǎn)品推陳出新，市場份額逐年擴大，2006年火車軸銷售收入達到三億多元，贏利一千萬元，市場份額位列全國第一。

    火車軸是北方重工集團鍛造公司的主打產(chǎn)品，從上世紀80年代開始，他們就生產(chǎn)火車軸產(chǎn)品。但是一直以來企業(yè)以生產(chǎn)40鋼火車軸為主，產(chǎn)品陳舊，市場占有率低下。1999年全國車軸進行更新?lián)Q代，但北方鍛造公司因為資金短缺沒能上馬50鋼車軸生產(chǎn)線，因而公司一直處于虧損狀態(tài)。到2001年，企業(yè)僅僅實現(xiàn)銷售收入一千三百多萬元，虧損五百五十萬元。整個企業(yè)處于蕭條階段，由于沒有主產(chǎn)品，許多職工都要求調(diào)離這個崗位。

    2001年11月，鍛造公司在資金極度緊缺的情況下上馬了第一條50鋼火車軸生產(chǎn)線，企業(yè)開始沖擊國內(nèi)市場。他們堅持“誠信經(jīng)營、鍛造精品”的理念，在原有生產(chǎn)條件下，企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，先后投入三千五百多萬元進行技術改造，增加了熱加鍛造生產(chǎn)線、冷加生產(chǎn)線，開發(fā)了許多新產(chǎn)品，LZ50鋼火車軸還通過國家火炬計劃項目驗收。新產(chǎn)品打入市場后，銷售行情一路看好。到2003年火車軸產(chǎn)品市場占有率就達了13%，截止到目前，企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)值3億五千多萬元，比2001年增長了56倍，市場占有率達到23%，全國第一。同時，北方鍛造公司還進一步瞄準了國外市場，到目前，他們生產(chǎn)的火車車軸已經(jīng)順利通過北美AAR技術和質(zhì)量認證檢查，出口澳大利亞、巴西、哈薩克斯坦、納米比亞和蘇丹。