我國規劃四萬公里待建 高速公路投資2萬億
時間:2006-11-28 00:00:00
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中國工業報訊:我國日前首次對外公布了未來30年高速公路網絡建設規劃。交通部發布的這份名為《國家高速公路網規劃》明確,未來30年內,我國高速公路網絡將采用放射線與縱橫網格相結合布局方案,建設7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線,形成“7918”網狀格局,通車總里程約達8.5萬公里。
中西部建設任務較集中
按照《規劃》,今后高速公路網絡建設的主要目標是:連接所有目前城鎮人口在20萬以上的城市;連接首都與各省會、自治區首府和直轄市;連接各大經濟區和相鄰省會級城市;完善省會級城市與地市之間、城市群內部的連接;強化長江三角洲、珠江三角洲和環渤海三大經濟區之間及與其他經濟區之間的聯系;保障西部地區、東北老工業基地內部高速網絡的合理布局和對外連接;加強對國家主要港口、鐵路樞紐、公路樞紐、重點機場、著名旅游區和主要公路口岸的連接。
由于目前生產社會化程度越來越高,專業化分工越來越細,因此,對經濟區域間、大城市間交通運輸的要求將越來越高。同時,由于各種交通方式都需要有進一步發展,在推進高速公路建設的同時,還需統籌考慮其他運輸方式的發展。對此,交通部規劃研究院有關專家表示,這些要求在《規劃》中都有體現,如特別加強了交通運輸強度最大的各大經濟區、各大都市圈及相鄰省會城市間的網絡建設,在兼顧與鐵路及其他重要運輸方式的銜接方面提出,國家高速公路網將連接全國所有重要交通樞紐城市,包括連接50個鐵路樞紐、67個航空樞紐和50個水路樞紐等。
另據了解,在規劃的8.5萬公里國家高速公路網中,目前已建成2.9萬公里、在建1.6萬公里、待建4萬公里,分別占總里程的34%、19%和47%。而在待建里程中,東、中、西部地區分別為0.8萬公里、1.1萬公里和2.1萬公里。《規劃》指出,建成這一系統大約需要30年時間,且建設任務主要集中在中西部地區,特別是西部地區的建設任務相當繁重。
2010年前年均投資1400億
根據《規劃》,到2007年底,我國將建成高速公路4.2萬公里,占總里程的近一半;全面建成“五縱七橫”國道主干線系統。到2010年,將建成5萬~5.5萬公里。其中,東部地區約1.8萬~2.0萬公里,中部地區約1.6萬~1.7萬公里,西部地區約1.6萬~1.8萬公里。
到2010年,從國家高速公路網實現的效果上看,可以基本貫通“7918”當中的“五射兩縱七橫”14條路:五射是北京—上海、北京—福州、北京—港澳、北京—昆明、北京—哈爾濱;兩縱是沈陽—?、包頭—茂名;七橫是青島—銀川、南京—洛陽、上!靼、上!貞c、上!ッ鳌⒏V荨y川、廣州—昆明。
“高速公路網絡建設的前20年是重點,前20年的前10年更是重點。”交通部有關負責人表示,按靜態投資匡算,國家高速公路網未來建設所需資金約2萬億元。其中,東部地區3900億元、中部地區5200億元、西部地區10900億元。在2020年前,國家高速公路網將處于較快的建設階段,預計2010年前,年均投資規模約1400億元,2010~2020年年均投資約1000億元。這些資金主要來源于中央的車輛購置稅、地方的各項規費、國債資金、銀行貸款、內資、外資以及社會資金。