12月上旬,根據(jù)乘車職工的反映,公司總經(jīng)理辦公會研究決定對接送職工上下班的10輛交通班車的運輸路線,站點及實際乘坐人數(shù)等情況進行摸底調(diào)查。其目的是,以人為本,方便職工,使大家有一個安逸、舒適的乘車環(huán)境。公司經(jīng)理層親自帶隊,分別乘坐班車調(diào)查了解乘車情況。辦公室和運輸公司共進行了三次摸底調(diào)查,并兩次發(fā)放《職工乘坐交通班車情況調(diào)研表》,廣泛聽取廣大職工的意見和建議。
12月中旬,對職工提出的意見和建議進行了認真的分析、整理和匯總,對職工提出的部分路線和站點進行實地考查,并于12月18日向廣大職工公告:對8輛交通班車路線進行了九個站點的調(diào)整,試運行一周。
在班車試運行期間,經(jīng)調(diào)研,大部分調(diào)整的路線和站點非常合理,新調(diào)整增設的站點職工表示滿意。對個別增設的不切實際的站點在試運行期后予以取消。
實踐證明,本次調(diào)整的路線和站點是可行的。經(jīng)研究,調(diào)整方案于十二月二十四日公告廣大職工正式運行。職工還有些建議和要求未能全部解決,待春節(jié)前后更換四輛新空調(diào)客車時,再進一步解決、落實,要把大家的建議和要求全部合理的解決,要待明年上半年通道車全部更換完時統(tǒng)籌考慮。發(fā)展決定一切,公司各方面工作都在向著更高的目標前進。明年上半年告別大通道班車時,公司將會使乘車條件最大限度地達到職工滿意,為2005年重工股份公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。